Introducción del producto:
El rodillo de retorno de la correa también se denomina rodillo de soporte de la correa de goma. El cuerpo del rodillo es de acero con revestimiento de goma. El eje puede ser de acero o acero inoxidable. Son partes del filtro de correa de vacío también.
El diseño y la fabricación de todos los rodillos (incluido el rodillo de soporte de la correa de goma, el soporte de tela de filtro, los rodillos de flexión y tensión, el rodillo de presión de tela de filtro y el rodillo de aplanamiento de tela) tienen un bajo esfuerzo de flexión, lo que significa que el rodillo no se doblará durante la carga en funcionamiento; Los rodamientos de todos los rodillos adoptan rodamientos de bolas de doble sellado de posicionamiento automático y, al mismo tiempo, se tienen en cuenta los efectos de sellado, no se permite que el líquido madre ingrese al cuerpo del rodamiento. No se recomienda la estructura en la que el cuerpo del cojinete se coloca externamente y se fija en el marco.
La posición se muestra a continuación:
Características técnicas:
1. Diámetro: 108-408 mm
2. Longitud del cuerpo de la polea: 500-4600 mm
3. Material del revestimiento de goma: SBR, NR, EPDM
4. Material del eje: acero 45 #, diferentes tipos de acero inoxidable
Normas principales:
1. Chorrear con arena la superficie del cuerpo de acero, y el grado debe ser Ra2.5
2. Rendimiento físico requerido de la cubierta de goma:
2.1 Resistencia a la tracción: ≧ 18Mpa
2.2 Tasa de alargamiento: ≧ 180%
2.3 Pérdida por abrasión: ≦ 1m3 / 1.61km
2.4 Factor de envejecimiento (70 ℃ × 48 horas): ≧ 0.8
3. Resistencia adhesiva de caucho y acero: ≧ 6Mpa
Fabricación de fotos:
Recubrimiento de goma antes de la vulcanización.
Mecanizado después de vulcanización
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